Una Liegi-Bastogne-Liegi ancora più difficile, con una nuova breve rampa a caratterizzare il finale della classica più antica del Ciclismo. Èquanto emerge dalla presentazione del nuovo percorso, evento in cui l’organizzazione ha anche annunciato gli inviti alle squadre per Liegi e Freccia Vallone, che purtroppo non coinvolgono nessuna squadra professional italiana. Ci sarà una modifica al percorso anche per quanto riguarda la Freccia Vallone, ma molto più marginale rispetto a quella operata nel tracciato della Liegi.
Liegi, una rampa in più nel finale
La Liegi Bastogne Liegi 2016, in programma il 24 aprile, presenterà un finale inedito. La novità sarà una breve rampa inserita subito dopo la Cote de Saint Nicolas, a soli due chilometri e mezzo dall’arrivo. La Liegi non affronterà stavolta nelle fasi centrali una cotestorica, lo Stockeu. Èconfermata invece la salita simbolo della corsa, la Redoute, ma ormai in posizione sempre più defilata. Sulla Redoute saremo ad una quarantina di chilometri dall’arrivo. La selezione vera avverrà probabilmente a partire dalla Roche aux Facons, affrontata quest’anno dal versante più impegnativo. Con le sue due rampe con pendenze oltre il 10%, la Roche aux Facons ha sempre dato il là ad azioni importanti.
Ci si tufferà quindi verso Liegi, con la ormai classica rampa del Saint Nicolas, ultima difficoltà nelle passate edizioni. Ma stavolta dopo aver scalato il Saint Nicolas ecco la novità: si andrà verso Rue Naniot, con una cotedi 600 metri al 10%. Un trampolino di lancio ideale visto che dalla vetta mancheranno solo due chilometri e mezzo per andare al traguardo.
L’interrogativo è se questa nuova salita darà più spettacolo o se piuttosto consiglierà i corridori ad aspettare ancora di più e giocarsi tutto su quest’ultima rampetta.
L’organizzazione ha anche annunciato le sette squadre invitate alla corsa, che comporranno il gruppo insieme alle 18 squadre World Tour invitate d’ufficio.
Purtroppo non ci sono state wildcard per le squadre italiane. Gli inviti sono andati a Bora-Argon 18, Cofidis, Direct Energie, Fortuneo-Vital Concept, Roompot-Oranje Peloton, Topsport Vlaanderen-Baloise, Wanty-Groupe Gobert.
Freccia Vallone, una piccola modifica
La Freccia Vallone, in programma il 20 aprile e presentata congiuntamente alla Liegi, ricalcherà in gran parte il percorso della scorsa edizione. L’unica novità è l’inserimento della Cote de Solieres. È una modifica marginale, visto che sarà affrontata a 40 km dall’arrivo e che si tratta di una salita molto morbida, 4 km al 4% di pendenza media. La parte finale prevede un passaggio da Muro di Huy a 28 km dall’arrivo e un circuito con la cote d’Ereffe e la cote de Cherave, quest’ultima a soli 6 km dall’arrivo.
Il Muro di Huy resta l’imprescindibile scenario della sfida finale. Per la Freccia le squadre invitate sono Cofidis,Delko Marseille Provence KTM, Fortuneo-Vital Concept, Roompot-Oranje Peloton, Stölting Service Group,Topsport Vlaanderen-Baloise, Wanty-Groupe Gobert.
