Il podio di Kimi Raikkonen e la rottura del motore di Vettel ancora prima che iniziasse la gara, sono il risultato di un week-end agrodolce vissuto dalla Ferrari in Bahrain, anche se arrivano incoraggiamenti dai piani alti della scuderia e commenti per risollevare il morale della scuderia.
Ottimista e di buon auspicio il commento diLuca Cordero di Montezemolo, che si dice in qualche modo contento e speranzoso per il futuro del campionato. In modo nostalgico l'ex presidente della Ferrari ha riportato alla menteun aneddoto curioso che i più non ricorderanno.
Un momento d'Amacord:
Anche il sette volte campione del mondo, (al tempo solo bi-campione) MichaelSchumachersi trovò nella stessa situazione del tedesco del presente e suo degno erede naturale Vettel.Nel 1996, GP di Francia aMagny Cours, un già veloce seppur con vettura inferiore Schumacherconquista la pole position, e giàdurante giro di ricognizione sulla Ferrari del Kaisersi rompe il motore: il due volte campione del mondoè costretto ad un clamoroso ritiro, ancora prima che la gara abbia inizio. La corsa per la cronaca, sarà vinta da Damon Hill su Williams Renault.
A quel tempo i motori erano molto meno complicati, e probabilmente meno soggetti a rotture,e la Ferrari era dotata di un semplice (almeno in confronto alle complesse e noiose Power Unit odierne)ma bellissimo 3.000 cc V10 aspirato.
Oggi i motori hanno bisogno di una complessa assistenza e ci vuole poco perché qualcosa vada storto, quindi il paragone costruttivo non regge.Ma dopo quella corsa, la Ferrari si risollevò in fretta e vinse i GP successivi. Un'altramagra consolazione per la Ferrari e per il morale di Sebastian, ma strappa un sorriso.
Un Montezemolo aggressivo dichiara:
“Meglio un motore che si rompeprima di partire in seconda fila o in prima fila, che uno affidabile che non permette di sperare mai nella vittoria e ti faccia partire sempre in ottava fila. Anche Michael nel 1996, appena arrivato in Ferrari vide il suo motore rompersi a Magny Cours nel giro di ricognizione, e ovviamente fu una grande delusione, al pari di domenica".
Ma poi finisce, quasi contento "ma dopo questo stop, vincemmo subito a Spa e a Monza.Mi auguroche la rotturadi domenica sia un segnale importante, che ci riporti indietro nel tempo e che sia di buon auspicio. C’è comunque molto, molto da lavorare, per vincere in Formula 1″.
