Novità in vista nei box della #MotoGP. Stiamo parlando della "virtual board", un progetto al quale gli addetti ai lavori si stanno dedicando dopo la lamentela avanzata da #Valentino Rossi a seguito del gran premio del Sachsenring. Il Dottore aveva dichiarato di non aver visto la segnalazione dai box di rientrare a cambiare la moto e per questo motivo la sua gara era stata compromessa. Già dieci anni fa, Rossi aveva suggerito di passare alle comunicazioni radio come in Formula 1, ma poi la cosa si era conclusa in un nulla di fatto.
Dopo le gare di Assen e del Sachsenring però, Dorna ha iniziato a studiare un sistema per favorire maggiormente i contatti tra i piloti e le squadre, andando a sostituire le lavagne che il più delle volte, non vengono viste dai piloti che passano a più di 300 km/h sul rettilineo dei box.
Ci sono infatti diversi circuiti dove i piloti hanno maggiore difficoltà a vedere le lavagne poichè sono vicine una all'altra. A questo proposito, Javier Alonso, membro della Direzione Gara ha dichiarato che è stato deciso di parlare con gli ingegneri e con gli informatici per apportare delle modifiche alle attuali segnalazioni, in modo da favorire maggiormente la comunicazione, arricchendola di informazioni che verranno mandate appunto su queste lavagne virtuali.
Oltre alle già esistenti segnalazioni in caso di bandiera rossa, nera, o per partenza anticipata, in Direzione Gara stanno preparando una ventina di messaggi che verranno inviati a ciascun pilota tramite dei computer collegati con la Direzione Gara.
I messaggi che verranno inviati ai piloti, non verteranno solo sui tempi e sui distacchi dagli avversari ma anche per segnalare le condizioni della pista, la possibilità di cambiare mappatura della moto, suggerire il cambio moto in caso di pioggia, il tipo di pneumatico da utilizzare e il tempo degli avversari che sono rientrati prima ai box.
MotoGP: segnali radio? Troppo cari!
Alonso ha poi spiegato perchè non verranno mai utilizzati i segnali radio in #MotoGP. Oltre ad essere molto cari, sono inoltre pericolosi per i piloti che possono distrarsi mentre sono concentrati sulla guida. Inoltre secondo il dottor Michele Zasa della Clinica Mobile, un segnale visivo, viene percepito più velocemente rispetto ad un segnale radio.
Direzione Gara ha fatto sapere che le lavagne virtuali verranno utilizzate nelle gare asiatiche di Motegi, Philip Island e Malesia, dal 16 al 30 ottobre.
