É terminata anche la seconda giornata di gare al rally di Sardegna, tappa italiana del wrc. Un rally che sta spremendo i concorrenti, dato il livello di difficoltà molto alto e l'elevato livello tecnico richiesto alla guida. Ieri, alla fine dell'esibizione nell'Itteri Arena, primo era Neuville, oggi come sarà andata?
La classifica, alla fine della nona Special Stage, l'ultima di oggi, vede primo l'australiano Hayden Paddon su Hyundai i20 coupé WRC, con un tempo totale di 1:31:02,6. Subito dietro il belga Thierry Neuville, con la stessa vettura, ad 8,2 secondi di distanza.
Chiude al terzo posto Ott Tanak, su Ford Fiesta WRC, ad altri 9,5 secondi da Neuville. E il campione del mondo? Sebastien Ogier è al mometo settimo, a 41 secondi dal leader del rally. Dati importanti per capire l'approccio che i singoli piloti, e le singole case costruttrici, stanno avendo con la terra sarda; ma totalmente inutile al fine di capire chi riuscirà a spuntarla domenica pomeriggio.
Breen, Meeke ed Evans oggi fuori
SS2 ed SS3 sono state complesse per tutti i piloti, ma da queste in poi le difficoltà hanno cominciato a farsi sentire eccome. Già durante la terza tappa Craig Breen, del team Citroen C3 WRC, ha avvertito problemi all'auto, perdendo olio dal cambio. La macchina ha retto per poco, dovendosi però poi arrendere durante la SS4.
La medesima tappa è stata fatale anche per Elfyn Evans, che con la sua Ford Fiesta WRC è andato a sbattere contro un gruppo di alberi, senza più riuscire a partire. Pilota e copilota stanno bene.
La SS5 è invece stata difficilissima per Dani Sordo (Hyundai I20), con problemi al motore, e soprattutto per Kris Meeke (Citroen C3), che ha cappottato finendo con molto ritardo e gravi danni all'autovettura, e finendo per essere costretto al ritiro una volta tornato al parco assistenza dopo la fine della stage 5.
Così come constatato anche durante i rally d'Argentina e del Messico, il fondo sconnesso e ghiaioso crea problemi ai piloti per quanto concerne l'aderenza, e ad aggiungersi c'è poi la polvere, a rendere le tratte sempre più difficili. Il video dell'incidente di Kris Meeke in questo Rally di Sardegna ne è certo una prova:
Le tratte dalla SS6 alla SS9
La sesta stage parte con un imprevisto per Neuville (Hyundai I20), che fora la gomma anteriore sinistra, e si porterà questo danno fino alla SS9, con il risultato di perdere secondi preziosi ai fini della classifica.
La fortuna è però dalla parte del pilota belga, perché in questo rally il campione del mondo Ogier (Ford Fiesta WRC) proprio non riesce ad entrare, definendo la giornata di oggi un incubo.
Purtroppo per il team della Toyota Yaris WRC, Hanninen finisce l'ultima tappa con un grosso incidente, terminando la gara con la carrozzeria distrutta ed un buco nel sistema di raffreddamento.
Per chiudere, doveroso citare il ritiro di Fabio Andolfi durante la SS7, a causa di un'uscita di strada. Domani andrà meglio.