FIAT Auto diventa Fiat Chrysler Automobiles, sposta la sede inOlanda e il domicilio fiscale in Gran Bretagna: quali sono ivantaggi fiscali della situazione, ovvero come e perchè Fiatpagherà meno tasse, sia in totale che in Italia nello specifico?
Nei due articoli che abbiamo proposto mercoledì 29 gennaio,ovvero La Fiat va in Olanda e in Gran Bretagna e il seguente Fiat pagherà meno tasse in Italia, già abbiamo accennato all'aspettofiscale di questa novità storica, ponendo la questione di come ilFisco italiano ed alcuni esponenti politici non abbiano gridato alloscandalo come per Google e Amazon, che fanno affari in Italia eteoricamente hanno sedi anche nel nostro paese (per un totale dipoche centinaia di persone), ma avendo le sedi principali in Olanda,in Irlanda, nel Regno Unito, pagano meno tasse rispetto al volume diaffari generato, sia a livello europeo che nello specifico in Italia.Tuttavia lo fanno rispettando le regole europee, cosa che invece nonfa invece la Web Tax proposta dall'on.
Boccia del PD pertassare i giganti di internet, tassa rinviata di sei mesi ma di fattobocciata.
Fiat che vantaggi ha a trasferire le sedi all'estero?Facciamo un'analisi degli aspetti principali per quel che riguarda letasse che Fiat pagherà dopo questo cambiamento epocale, vistoche la Fiat Industrial italiana pagava le tasse in Italia, la FiatIndustrial olandese/britannica pagherà le tasse al fisco olandese ebritannico.
Dopo la fusione Fiat-Chrysler, la Fiat Industrial-Cnh avrà unvantaggio fiscale non da poco, ovvero il trasformare una SpAitaliana in una SpA olandese, quindi soggetta ad una tassazione suidividendi delle azioni nulla, quando in Italia siamo a circal'1,375%: roba non da poco quando si guarda al totale.
Inoltre non pagherà le royalties su brevetti e marchi e potràusufruire di più accordi con altri Paesi sulla doppia imposizione,perchè l'Olanda ne ha firmati più che l'Italia.
Fiat, trasferendosi all'estero, vedrà congelate le plusvalenzelatenti grazie a nuove norme che stanno favorendo appunto iltrasferimento delle società italiane all'estero: si paga infattisolo dopo che la cessione dell'asset viene completata.
Altro dato importante: Fiat e Chrysler hanno pagato, nel2012, rispettivamente 420 milioni e 205 milioni di euro, mentre nel2013 unitamente hanno pagato 557 milioni di euro in tasse di cui 244solo Fiat, che comunque registra più bassi ricavi/fatturati emargine operativo. Chiaro segnale che in Italia la tassazione ètroppo alta rispetto agli altri paesi, incentivando alla fuga legrandi aziende e producendo un grave danno all'Erario (stessodiscorso si potrebbe fare per la Web Tax).
Fiat Chrysler Automobiles avrà sede legale in Olanda ma sedefiscale in Gran Bretagna, con stabilimenti in Italia e negli StatiUniti: le tasse comunque saranno pagate proprio a Londra inquanto "Newco (il gruppo Fiat-Chrysler) intende operare in modotale da essere considerata residente ai fini fiscali esclusivamentenel Regno Unito, pur essendo una società costituita nei Paesi Bassi.La residenza fiscale nel Regno Unito dipende dalla circostanza che lasede centrale gestionale e organizzativa di Newco sia situata (intutto o in parte) nel Regno Unito".
Con buona pace del fatto che Fiat abbia una stabile organizzazionein Italia, come Google e Amazon che tanto "scandalo" creanoin taluni perchè pagano le tasse delle attività italiane in grandemaggioranza in altri Paesi.
