Alfa Romeo Giulia si lancia in una delle sfide più ambite di questo suo primo anno di vita, quella che porta al premio Auto dell'Anno 2017. La berlina del 'Biscione' è stata infatti selezionata tra le finaliste ed è l'unica rappresentante del Gruppo Fca. Non sarà però facile aggiudicarsi il premio più autorevole per il settore automobilistico, viste le altre candidate. Dopo una rosa di trenta modelli, sono rimaste in lizza sette 'reginette' per il premio, che sarà assegnato a marzo al Salone di Ginevra.
Le altre sei finaliste
La finalista più vicina (come filosofia) alla vettura prodotta a Cassino è la Nuova Mercedes Classe E, berlina tedesca che rispetto all'italiana vanta dimensioni maggiori.
Un'altra sedan che contenderà il premio alla tre volumi italiana è la Volvo S90/V90. Per il resto troviamo due esponenti con carrozzeria crossover, segmento particolarmente importante in termini di vendite. I due suv compatti in questione sono la Peugeot 3008 e la Toyota C-HR, vettura molto originale anche tecnicamente vista l'alimentazione ibrida. La rosa delle candidate è completata da due utilitarie di ultima generazione, ovvero la Citroen C3 e la Nissan Micra.
Pieno di premi per la berlina Alfa Romeo
L'Alfa Romeo Giulia giunge a questa candidatura dopo una sfilza di premi già conquistati. Vale la pena ricordare il premio Auto più Bella 2017 ricevuto dal quotidiano tedesco Bild; il premio Car Body assegnato da Automotive Circle International per la scocca e la progettazione; il premio Auto Europa 2017 ricevuto dall'Unione Italiana Giornalisti Automotive.
Dal punto di vista della critica, però, è proprio il Car Of The Year 2017 il premio più ambito. Un riconoscimento che l'anno scorso ha visto prevalere l'Opel Astra e due anni fa la Volkswagen Passat. Per ricordare l'ultimo modello italiano vincitore bisogna tornare al 2008, quando s'impose la FIAT 500, mentre l'ultima Alfa Romeo ad essersi imposta è la 147, nel 2001. Candidandosi tra le sette finaliste, Giulia ha già sopravanzato concorrenti davvero temibili: dalle 'cugine' Fiat 124 Spider e Maserati Levante, alla Porsche Panamera, Audi A5 e Jaguar F-Pace.
