Il mercato brasiliano dell'auto negli ultimi anni è calato sensibilmente, tanto che da chiave strategica per i più importanti costruttori, è diventato luogo di lacrime, sangue e perdite. Vale la pena monitorare lo sviluppo delle vendite nel corso del 2018, e a questo riguardo arrivano puntuali i dati di gennaio. Il gruppo FCA si posiziona al terzo posto per quanto riguarda le auto vendute. Il consuntivo totale è di 20.366 unità, di cui 7066 Jeep e 13.360 Fiat. Ci sarebbero anche 10.049 Fiat LCV, divisone che fa riferimento ai veicoli commerciali, ma i conti si farebbero troppo complessi, quindi vale la pena tenere la voce "auto" separata dalle altre.

In questo modo si evince il secondo posto di Volkswagen, a 22.070 unità, e il primo posto di General Motors, che vola a 30.246 unità.

Nuova Jeep Compass e Fiat Argo, il nuovo che avanza

Andando a vedere quali sono i singoli modelli FCA che spingono maggiormente, al primo posto troviamo una vettura di vecchia generazione come la Fiat Strada, scelta da 5.372 clienti. Si tratta di un mini pick-up derivato dalla Palio che la dice lunga sullo sviluppo che può avere questo tipo di carrozzeria nel mercato brasiliano. Il secondo modello più gettonato è Fiat Argo, venduta a gennaio in 4.972 esemplari. Si tratta di una vettura completamente nuova, che darà vita anche a una berlina tre volumi, la Cronos, che come filosofia potrebbe piacere molto a queste latitudini.

Terzo posto per Fiat Mobi, citycar del gruppo scelta da 4.679 clienti. Quarta è la Nuova Jeep Compass, capace di brillanti performance tanto in Italia, quanto in Brasile: ben 4.546 le Compass consegnate. La quinta auto più venduta del gruppo FCA è questo mese la Fiat Toro, pick-up di grandi dimensioni che conferma la fortuna di questi veicoli, tanto che anche Jeep potrebbe entrare in questa fascia di mercato con la futura Scrambler.

Toro ha totalizzato 3.893 immatricolazioni a gennaio 2018.

La Argo darà i natali alla Nuova Punto 2019?

Il successo della nuova Fiat Argo in Brasile è stato in costante crescita nel 2017, quando a dicembre si è raggiunto il record mensile di 5.590 unità consegnate. Nel 2018 appare abbordabile il traguardo delle 50.000 unità vendute.

Se da un lato è certo che tale modello non sarà venduto in Europa, dove FCA appare in ritirata dal segmento B, dall'altro il suo pianale potrebbe essere utilizzato per dar vita alla Nuova Fiat Punto 2019. Staremo a vedere cosa accadrà intorno al segmento B, dove anche un'allenza tra FCA e Suzuki potrebbe portare novità. Segmento nevralgico del mercato, che Sergio Marchionne sta pensando di aggredire anche con una baby-Jeep da costruire a Pomigliano d'Arco, in provincia di Napoli.