FIAT Panda si conferma l'auto più venduta in Italia nel 2018. Prodotta nello stabilimento di Pomigliano d'Arco, in provincia di Napoli, questa vettura è la classica utilitaria tuttofare che gli italiani scelgono per il design simpatico, il funzionale abitacolo con cinque porte e i costi d'esercizio contenuti. Nel 2018 ne sono state immatricolate oltre 124.000, ma questo modello resterà strategico per Fca anche nei prossimi anni, quando probabilmente vedremo interessanti varianti ibride. Tra le venti auto più vendute in Italia quest'anno, non mancano le sorprese.

Jeep Compass entra direttamente al dodicesimo posto

Ventesima si piazza la Ford Ecosport con 28.519 unità: un modello che in alcuni mesi è stata leader del suo segmento. Dacia Sandero, con 29.459 immatricolazioni che la dicono lunga sullo spazio considerevole che il mercato riserva alle auto low cost, è diciannovesima. Diciottesima si piazza Nissan Qashqai con 29.666 unità e un piccolo arretramento di posizione rispetto al 2017, quando era diciassettesima.

Diciassettesima quest'anno è la Renault Captur con 29.620 unità: queste vetture sono tutte molto vicine in termini numerici. Stupisce il sedicesimo posto, occupato dalla Volkswagen Tiguan, un modello del segmento D che riesce a fare grandi numeri con ben 30.545 unità vendute. Quindicesima è la Peugeot 208, utilitaria del 'Leone' che ha convinto 33.557 clienti. Quattordicesima è la Fiat 500L, arretrata parecchio rispetto alla classifica 2017, quando era settima: 34.064 le immatricolazioni.

Tredicesima è la Volkswagen Golf con 35.472 registrazioni e grandi manovre per il modello 2019, che rappresenterà l'ottava generazione di Golf. Dodicesima è la new entry Jeep Compass, con 38.900 unità, mentre undicesima è Toyota Yaris con 39.416 unità e la leadership italiana assoluta tra le auto ibride.

Lancia Ypsilon perde la seconda posizione

La decima posizione in Italia è tutta della Ford Fiesta, con 39.681 immatricolazioni.

Nona posizione per la Fiat 500 con 39.885 unità, mentre all'ottavo posto supera il muro delle 40.000 unità la sorella maggiore Fiat Tipo. Settima è la Volkswagen Polo con 41.086 unità, mentre al sesto posto c'è un'altra utilitaria, la Citroen C3 a quota 41.678 unità. Al quinto posto figura la Jeep Renegade con 41.960 esemplari e un'espansione delle vendite sul 2017, mentre al quarto posto c'è la Lancia Ypsilon con 48.555 unità e una decrescita sul 2017, quando era seconda.

Fiat 500X si prende la terza posizione con 49.931 unità, presentandosi come l'auto più venduta del segmento C. La Renault Clio è seconda in classifica, nonché la più venduta del segmento B, con 51.628 esemplari. Come detto in apertura, la Fiat Panda conferma la leadership ottenuta anche l'anno scorso, toccando quota 124.266 unità (l'anno scorso aveva superato le 145.000 unità).

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