Si prepara una svolta clamorosanel futuro di Peter Sagan. Il Campione del Mondo di Ciclismo era stato accostato nelle scorse settimane prima alla Etixx Quickstep e poi alla Astana, le due squadre che pedalano sulle bici Specialized. La casa costruttrice americana potrebbe però favorire il passaggio di Sagan nella Bora, la squadra tedesca che è determinata a dare una svolta alla sua storia ed entrare in grande stile nel World Tour.

Peter Sagan, cifre da capogiro

Peter Sagan smuove attenzioni ed interessi straordinari, da personaggio numero uno del mondo del ciclismo.

Per questo il suo posto non può che essere in un top team, anche per le richieste economiche che il corridore e il suo manager Giovanni Lombardi hanno avanzato. Si parla di cifre stellari, sui quattro milioni di euro a stagione. A muovere le fila del trasferimento di Sagan dalla Tinkoff, ormai quasi certa di chiudere i battenti a fine stagione, verso una nuova squadra è la Specialized. La casa costruttrice americana ha trovato in Peter Sagan il personaggio ideale per promuovere le proprie biciclette. Specialized è pronta ad accollarsi una buona parte dello stipendio del campione slovacco pur di vederlo ancora pedalare sulle sue biciclette. Oltre alla Tinkoff le squadre che pedalano con il marchio americano sono la Etixx e la Astana.

La sorprendente pista verso la Bora

Il tentativo di portare Sagan alla Etixx non ha avuto grande fortuna. Il Team manager dello squadrone belga, Patrick Lefevere, non ha digerito le richieste economiche del campione e così l’attenzione si è spostata sulla Astana. La squadra kazaka libererà i soldi dell’ingaggio di Nibali, pronto a passare in Bahrein, ma tecnicamente non sembra un team portato ad un campione da sprint e classiche come Peter Sagan.

La trattativa è sembrata a buon punto, ma a sorpresa si è inserita la Bora Argon18. La squadra tedesca vuole fare il salto nel grande ciclismo delWorld Tour e l’occasione giusta potrebbe essere rappresentata dall’accordo con Specialized, che sostituirebbe Argon18 come fornitore delle biciclette, portando con sé anche Sagan. La Bora dovrebbe aumentare notevolmente la qualità del proprio organico per sostenere un fuoriclasse come Sagan, ma rispetto alla Astana può garantire un’immagine più fresca e pulita.