Il mercato italiano dell'auto continua a crescere, e a giugno 2017 registra un incremento delle immatricolazioni che sfiora il +13% su giugno 2016. Dopo aver analizzato le vendite nel competitivo segmento C, dove la Fiat Tipo non ha rivali, avendo conquistato il primato con oltre 7.000 consegne, più del doppio rispetto alla Volkswagen Golf, vediamo ora cosa è successo nel segmento D. Si tratta della fascia di mercato in cui si sfidano berline e suv medie, dove la qualità conta molto. L'unica vettura italiana presente in questo segmento è l'Alfa Romeo Giulia, che questo mese si è fatta valere superando le immatricolazioni di Audi A4, Mercedes C e BMW serie 3.
Un risultato ragguardevole, considerato che le rivali tedesche sono disponibili anche nella carrozzeria station wagon.
I dati di vendita dell'Alfa Romeo Giulia
Stilando una classifica delle vetture di segmento D più vendute in Italia a giugno, al decimo posto troviamo la Range Rover Evoque con 773 esemplari piazzati. Nona posizione per la Mercedes Classe C, che ha totalizzato 777 consegne. Meglio ha fatto la Skoda Octavia, risultata ottava, scusate il bisticcio, con 864 consegne. C'è da dire che la Octavia nel 2016 è stata capace di ben altri numeri in Europa. In settima posizione troviamo un'altra berlina tedesca, la BMW serie 3, della quale sono stati venduti 900 esemplari, cifra tonda. L'Audi A4, sesta, è riuscita a superare il numero delle 1000 unità consegnate, attestandosi per l'esattezza a 1007 auto.
Da questa posizione in poi, la classifica è ad appannaggio di suv, con la rilevante eccezione dell'Alfa Romeo Giulia. Ma proseguiamo con ordine.
La top five delle vendite nel segmento D
In quinta posizione ritroviamo un'altra vettura marchiata con la stella, ovvero la Mercedes GLA. Il suv della casa di Stoccarda ha totalizzato 1143 consegne, e incalza la quarta in classifica, ovvero l'Audi Q3.
Il suv di Ingolstadt ha infatti totalizzato 1199 consegne, una cifra non troppo distante da quella del suv Mercedes, che comunque le vale il quarto posto. Ed eccoci al terzo posto dell'Alfa Romeo Giulia: con 1466 pezzi venduti, la berlina prodotta a Cassino non ha rivali considerando le tradizionali vetture sedan e station wagon, e a giugno deve arrendersi solo a due suv.
Al secondo posto, infatti, si è piazzato Ford Kuga, che con 1552 consegne in realtà non è molto distante dalla Giulia. Insuperabile, invece, appare il Volkswagen Tiguan, che in campagna pubblicitaria gioca molto sui sistemi di ausilio alla guida, come il park assist e altri controlli elettronici. Ciò vuol dire che la sfida nel futuro si giocherà sulla guida autonoma. O che il futuro è già qui, sotto forma di ben 2.545 Tiguan consegnate a giugno in Italia.
