Al San Diego Convention Center, negli Stati Uniti d’America, si è svolto in questi giorni l’Annual Dealer Meeting e in tale occasione sono stati presentati i nuovi modelli di Harley-Davidson che saranno in commercio dal 2019. Vediamo maggiori dettagli.
Lla nuova gamma 2019
Iniziamo con la nuova arrivata di casa Softail, la FXDR 114, ispirata alle gare drag racing, è un power cruiser con motore Milwaukee-Eight da 114 pollici cubi che sviluppa ben 91 CV a 4.500 giri e 160 Nm a 3.500 giri. Telaio Softail con forcellone in alluminio con un peso complessivo di 4.62kg, cioè con un 43% in meno ai vecchi modelli, causa “peso non sospeso” che va ad incidere sulla massa collocata sotto la sospensione e quindi con effetto più significativo durante le prestazioni della sospensione posteriore ed un effetto più amplificato alla ruota da 18” sempre in alluminio.
Materiali più leggeri per ridurre il peso ed aumentare il livello di prestazioni. Grazie alla ruota anteriore Ace da 19 pollici in alluminio forgiato, si è andato a creare un design elegante con razze a dir poco sottili. La sella, insieme alla sezione di coda del nuovissimo FXDR 114, sono sostenute da un contro-telaio in tubi di alluminio saldati fra loro. Questo ha permesso la sostituzione del sotto-telaio e parafango in acciaio, con supporti sempre in alluminio ed un notevole risparmio di peso pari a 3,17 Kg. Un look moderno ma allo stesso grintoso per la nuova arrivata in casa Softail con strumentazione digitale e con regolatore delle sospensioni.
Tante le novità
I nuovi modelli Touring, Trike e CVO, sono stati aggiornati di gran lunga rispetto ai modelli precedenti.
Il motore Milwaukee-Eight 114 rimane ad alcuni modelli Touring mentre viene aggiunto un nuovo e sofisticato pacchetto handling, per i Trike che acquisiscono in automatico il motore M-E 114 e con sistema di infotainment che include Apple CarPlay. La gamma CVO viene arricchita delle nuove colorazioni e di un sistema audio premium dove, la Street Glide viene dotata di ben sei altoparlanti amplificati, mentre la Road Glide e la CVO Limited ,di soli quattro altoparlanti amplificati.
Un'incognita alla tanto attesa Harley-Davidson dal motore elettrico, una H-D che ricorda in lontananza la Buell ma sicuramente con una nuova concezione di vita per i puristi del marchio americano e un nuovo stile per i nuovi bikers che sceglieranno le due ruote elettriche. Non ci resta che attendere maggiori informazioni dalla casa madre di Milwaukee.
