Europa sconvolta per l’incidente aereo avvenuto ieri sulleAlpi francesi, dove l’AirbusA320 della compagnia low cost tedesca GermanWings, appartenente al gruppoLufthansa, si è schiantato provocando centocinquanta morti e nessun sopravvissuto.Sull’aereo, oltre ai due piloti e al personale (quattro membri), sono infattideceduti tutti i 144 passeggeri, tra cui due neonati e vari studenti accompagnati da loro due insegnanti.

Primo caso di aereo low cost che precipita in Europa,secondo in Francia per tipo di aereo

Prima parlavamo di Europa sconvolta.

Già perché, oltre allatragedia in sé, bisogna anche aggiungere che è il primo caso di aereo low costche precipita nel vecchio continente, mentre per la Francia si tratta delsecondo Airbus A320 che precipita sul proprio suolo. Il primo caso si consumòtragicamente il 20 gennaio del 1992, nei pressi di Mont Sainte-Odile. Tornandoalla tragedia di ieri, i tre stati coinvolti in diverso modo, ossia Spagna(l’aereo è partito da Barcellona destinazione Dusseldorf), Francia (dove èavvenuto lo schianto) e Germania (dove l’aereo era destinato ed eranooriginarie le vittime) si sono attivati al fine di ricostruirne le dinamiche. Enon mancano misteri e perplessità.

Problemi tecnici

Stando a quanto riporta Libero, che utilizza come fonte FranceInfo, l’aereo aveva già poco dopo il decollo inviato una richiesta di aiuto,volando troppo basso.

Addirittura a milleottocento metri di altezza, a frontedi quella delle montagne pari a tremila metri. Il tempo era ottimo e ideale perviaggiare. Pare che il velivolo abbia avuto problemi per sei ore prima dellapartenza. Dunque la prima ipotesi è che si sia trattato di un guasto tecnico.Ma non mancano forti dubbi. La rotta è stata anomala fin da subito, giacchè l'aereo ha sorvolato il mare anzichè la rotta interna che gli era prefissata (come si evince dal grafico).

Sarebbe poi precipitato in soli otto minuti. Inoltre, poteva benissimo atterrare inemergenza in altri aeroporti sorvolati prima dello schianto. Invece il volo èstato proseguito. Si esclude anche l’ipotesi di un’esplosione in volo. Ma restanoaltre ipotesi: un malore del pilota, il sabotaggio dell’aereo prima del volo,il dirottamento.

Del resto, in tempi di tensione come quelli in cui viviamo,dove il terrorismo è sempre pronto a colpire ovunque, non bisogna escluderequesta tesi.

Una scatola nera è stata comunque rinvenuta e aiuterà a fareun po’ di luce sull’accaduto. Sperando che non avvenga quanto accaduto peri due aerei della Malaysia Airlines, precipitati a solo un anno didistanza. Nel frattempo, molti voli della compagnia tedesca sono statisoppressi giacché l’equipaggio si rifiuta di salire a bordo. E ne hanno ben donde...