Il produttore americano Ford Motor Company ha iniziato a lavorare sulla prossima generazione della sua utilitaria Fiesta, come dimostra questa foto spia, che ritrae un muletto di test, scattata in Europa di recente. Ed è proprio in Europa che i vertici americani di Ford si aspettano una riscossa del marchio dall'ovale blu; nel vecchio continente, infatti, la casa automobilistica a stelle e strisce registra perdite da ormai troppo tempo ed è, dunque, ora di rimettere le cose in carreggiata, proprio a partire dal suo modello più venduto in Europa.
Gli ingegneri Ford stanno usando una versione modificata del corpo attuale della Fiesta per nascondere le nuove meccaniche in questa fase iniziale di sviluppo, con i primi prototipi dotati della nuova livrea della piccola utilitaria che probabilmente vedremo nel corso dei prossimi 12 mesi.
Nuovo modello o versione RS?
Secondo indiscrezioni, questo muletto potrebbe addirittura essere il prototipo di una Fiesta RS, ossia il modello più "estremo" in termini di prestazioni. E' tuttavia lecito pensare che sia più probabile che Ford attenda l'arrivo della nuova Fiesta prima di lanciare qualsiasi variante RS. Questo perché la Fiesta attuale sta cominciando a diventare un progetto datato: è stata lanciata nel 2008 ed ha subito un restyling nel 2013. Ci si aspetta il debutto della nuova Fiesta a fine 2016 o all'inizio del 2017.
E' ovviamente troppo presto per parlare di specifiche tecniche della nuova iterazione di una delle utilitarie più vendute al mondo, ma ci si aspettano i livelli di allestimento delle attuali Fiesta, magari con una nuova variante RS che arrivi durante il ciclo di vita del prossimo modello, ovviamente dopo il lancio del modello standard. La stessa varietà di stili di carrozzeria dovrebbe arrivare con la futura Fiesta, il che significa carrozzerie a tre e cinque porte. Non sono da escludere una variante ibrida e motorizzazioni turbo benzina a tre cilindri.
In ogni caso, la concorrenza non manca
Le rivali principali saranno nuovamente quelle di sempre, ossia Toyota Yaris, Volkswagen Polo e Opel Corsa, senza dimenticare l'italianissima Fiat 500, che insieme all'utilitaria americana continueranno a contendersi il ruolo di citycar più venduta d'Europa.
Se, invece, siamo di fronte ai test per il modello RS, una delle rivali della versione "pepata" della Fiesta sarà sicuramente anche la rinnovata Mini Cooper S in versione 5 porte. L'attuale modello della Ford Fiesta viene offerto a partire da 12.250 euro.
