La notizia è del 28 agosto e racconta dell'incidente avvenuto al più grande dirigibile del mondo, 'Airlander 10', ad appena una settimana dal suo primo volo di prova. Ricordiamo che il dirigibile è stato ideato e costruito dalla "Hybrid Air Vehicles", ha un peso complessivo di 20 tonnellate, è lungo 92 metri, alto quanto sei autobus a doppio piano e il suo costo si aggira intorno ai 30 milioni di euro. Airlander 10nasce per rivoluzionare l'era dei trasporti e sembra rivedere, nella sua imponenza, il 'remake' di uno dei suoi primi predecessore più importanti; il famoso dirigibile tedesco ideato da Ferdinand von Zeppelin, della quale ricordiamo ancora viva la tragedia che colpi l'Hindenburg il 6 maggio del 1937 quando, nel compimento delle manovre d'attracco al pilone della Stazione Aeronavale di Lakehurt (New Jersey), prese improvvisamente fuoco consumandosi in appena mezzo minuto e facendo 35 vittime.

Lasciando da parte la cronaca degli anni '30, ritorniamo a quella più recente che ha colpito il dirigibile Airlander 10 e cerchiamo di capire cos'è successo.

Cos'è accaduto al dirigibile Airlander 10?

Così, dopo aver ricordato le memorabili vicissitudini di uno dei dirigibili più famosi al mondo, ritorniamo a concentrarci sulla cronaca dell'accaduto che ha portato Airlander 10 alla sua 'disfatta' nel secondo volo di prova. Il fallimento del secondo esperimento di volo del dirigibile più grade al mondo, sarebbe avvenuto il giorno 28 agosto nel campo dell'aviazione di Befordshire (Inghilterra); fortunatamente senza lasciarsi dietro nessuna vittima. Ricordiamo che questa imponente Aeronave ha la capacità di decollare e atterrare in maniera verticale, come un elicottero, su qualsiasi superficie: campi aperti, acqua ghiacciata o nel deserto, senza necessità di piste d'atterraggio come richiederebbe un aereo.

Ma perché Airlander 10 è precipitato al suolo? Le cause che hanno portato il dirigibile al duro 'atterraggio' sul suolo inglese restano un mistero, ma sembrerebbe che la Hybrid Air Vehicles voglia nascondere, negando la possibilità, che il suo 'mezzo' sia potuto entrare in collisione con un cavo della linea telefonica. Fortunatamente il duro impatto con il terreno non ha 'fatto' vittime e l'unico inconveniente che lascia alla società, sarà la ricostruzione della parte anteriore della cabina di controllo, andata completamente distrutta. Il piano d'investimento della società britannica prevede la costruzione di altri 12 dirigibili come Airlander 10 e di metterli in volo entro il 2018.